不过现在用民用超级电脑最多的还是汽车企业，在上海就有台造价过亿的超级电脑“魔方”。\\/

当初执法者的碰撞试验就是在魔方上完成测试的，找到最佳方案后制造成型，再送去做真实的碰撞试验。

碰撞试验，是汽车开发中必不可少的一项实验，为了解汽车的车体结构设计是否符合安全要求，生产厂家需要仔细观察被撞击后的模型车，从而获取有用的资料，来修正改进设计。

这些碰撞试验很是复杂，包含各种时速下的碰撞，侧面30度角、40度角、50度角等等的碰撞。

即便一切顺利的话，一辆新车的成功至少也需要25辆试验车经过上百次的碰撞试验。像欧美一些高级车甚至需要超过200辆试验车进行上千次的撞击试验，这个费用大家可以想想，即便执法者去个小的数值，50辆，人力物力加起来，两千万也打不住的，而且很有可能50辆之后还不够呢。

这种情况就可以让计算机去筛选出合理的设计方案，再去做碰撞试验，但这需要全仿真的模拟，一般的计算机根本处理不了如此大的计算数据，甚至连仿真系统一打开就会死机，即便是能运转，计算时间也是以万日来计算的，因此只能使用超级电脑。

虽然超级电脑每使用一个小时就要五十多万，但比起两三千万的实车费用，这笔钱还是很划算的。

“魔方”的生意很好，当时红星厂是排队一周后，才允许用两个小时，没完成计算，又排队一周，用了两个小时，才完成的。

钱是小问题，但消耗的时间和精力很让人恼火。