第三七三章 上海(一)(1 / 2)

提尔皮茨是满怀着喜悦的心情返回德国,而穿越者的谈判团在青岛换船之后,途中在船上休息了一夜,于第二天一早到达上海港口。然后两艘护航的军舰在这里止航,而平安号仍然载着谈判团的成员继续航行,由长江口驶入黄浦江,逆流而上,到达上海公共租界的汇山码头。

汇山码头是上海公共租界的最大码头,全部是甴钢筋混凝土堆砌而成。包括有黄浦码头、杨树浦码头、汇山码头、华顺码头等等,因为这一江段的水深达7米,可以停泊大型客轮,因此是这个时代上海的国际客运码头,所有进出上海的国际客轮,都停靠这里,属于英国公和祥码头公司经营的。大体的地区是旧时空的秦皇岛路至公平路一带黄浦江沿岸地区,全长约800余米。而码头沿岸则是一色的欧式风格建筑,在旧时空里到过上海的人,还依稀可以找到一些熟悉的建筑。

平安号还没有靠岸,秦铮己来到船头,远远看去,只见在码头上己密密麻麻站满了人,足有二三千之众,而且虽然离得很远,但也能看得出来,绝大部份都是中国人,看来上海方面欢迎自己一行的排场也不小。不过大多数人都被围挡在外圈,中间留出了一大块空地,站着十几个人,大多数都是外国人,也有几个是中国人,其中一个身材高大、顶带花翎,正是李鸿章,还有二人是穿越者先期到达上海的刘澜涛和李红兵两人

其实来到码头欢迎谈判团到来的中国人大部份都是自来的,因为上海是这个时代中国最的地区,消息灵通,有关于穿越者来历的种种说法,早己在上海传开。而穿越者在战场上取得的一系列胜利,也让上海的中国人心气大振,毕竟这几十年来,中国一直就是一个受气挨揍的角色,让中国人在洋人面前也颇为抬不起头来,而且由于上海人的视野开阔、观念现代,对海外华侨并无歧视,因此也将穿越者视为中华一分,而在心里就更愿意认同穿越者,因此得知海外华人的谈判团今天到达上海,都自来到码头,一睹海外华人的风釆。

这时秦铮的心里也颇为感慨。刚穿越到这个时代的时候,他也没有想到自己会以这样的方式来到上海。要知道上海在中国近代史上占有极为重要的地位,由其是上海租界,在中国租界史上是开辟最早,存在时间最长,面积最大,经济最繁荣、法律最完善、管理机构最庞大,展最为充分的租界地区。既是中国近代史上屈辱的见证,但同时也是中国走向现代化的先驱。

上海租界成立于1845年11月29日,由清政府苏松太兵备道宫慕久与英国驻上海领事巴富尔(GorgBalfour)共同签订《上海土地章程》,正式设立上海英租界。1848年、1849年,美租界、法租界相继辟设。

最初英美法等国在租界只有居住权,而租界,领土主权、土地管辖权、司法权和行政权等还归清政府掌管,但在1853年9月,上海生小刀会起义,攻占上海县城,威胁到了租界的安全。英美法等国感到《上海租地章程》的内容已不能适应其需要,于1854年7月正式宣布经三国公使共同签署的新土地章程,即《上海英法美租界租地章程》,一般称作第二次《土地章程》,取得了租界的法外自治权,并于7月11日联合组建独立的市政机构上海工部局,这才正式形成后来真正意义上的租界——国中之国。

不过这个第二次《土地章程》完全由英法美三国自行草拟并通过,在租界内实施以后,才移文通知上海道,根本没有与清政府商议,而清政府也只能默认,从此以后,外国在中国建立的租界全部都有法外自治权。

1862年,法租界退出联合,自设公董局。1863年9月,英国和美国在上海的租界正式合并,统一由工部局管理,这样上海租界正式形成了法租界、公共租界并立的局面,而此后来到上海建立租界的其他国家也都全部加入公共租界,因此这样的格局一直維持到旧时空里的新中国成立。

现在上海公共租界己经扩展,扩展到总面积33503亩,东面至周家嘴(今平凉路军工路转角处);北面的边界到达上海、宝山2县的交界处;西面一直扩展到静安寺,南邻法租界。整个租界划分为中、北、东、西4个区。大体对应旧时空的北黄浦、静安以及虹口、杨浦两区南部的沿江地带。

那么在这个时空里,穿越者什么时候才能收回中国的所有租界地,彻底结束中国的屈辱呢?肯定不会比旧时空晚的。而就在秦铮想得入神的时候,只听码头上传来了一阵热烈的欢呼声。原来在人群中不知是谁带头欢呼,立刻引了所有人的响应,形成了对穿越者的热烈欢迎声音。

而且在人群中还不时有灯光闪动,原来是架在人群中的几台照相机也开始拍照。这个时代的照相机体形十分庞大,携带不便,价格也十分昂贵,一家报馆一般只有一二抬,因此随李鸿章到天津访问的记者都没有带照相机,也没有对穿越者拍照,而现在是在自己的地头上,各家报馆也将自己的照相机都搬到码头,准备拍摄几张照片。

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